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“到现在为止，策划还没有财务投资者进入分时租赁领域，我们看到所有的项目拿到的都战略投资。当我们问到她，工资如果可以再做一次，会选择追求利润，还是选择追求最好的用户体验时，李宇回答：在不同的场景下有不同的选择。

当时比较知名的是绿狗租车和EVcard两家公司，太好它们的商业模式与友友用车差距很大：太好汽车租用频率一般一天仅为一次;用户租车流程较为复杂，拍身份证、交押金、办卡等，手续和传统租车公司很类似，耗时长，体验很差。“在北京，赚玩款牌照这个东西，政府一般会颁给的有背景的企业。”要利润，家创接拿居还是要用户体验?在友友租车刚刚转型为友友用车时，市场上还没有一家纯互联网背景的公司涉足这个领域

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而截至2016年12月31日，暴雪该项业务仅为永安行带来了36.83万元的收入，占主营业务营收的比例为0.05%。

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